Chevrolet Camaro
Дебют Шевроле Camaro состоялся на Женевском автосалоне в 1997 году. Трех- или пятидверный хэтчбек и седан Lanos был спроектирован в сотрудничестве с рядом авторитетных германских и английских инжиниринговых компаний научно-исследовательским центром Уокинге. Кузов автомобиля проектировало знаменитое итальянское кузовное ателье Ital Design.
Выглядит автомобиль очень симпатично, подгонка кузовных панелей на неплохом уровне. Отделка довольно просторного салона выполнена из недорогих материалов, но дизайн вызывает исключительно положительные эмоции. Удобные сидения сделают приятной даже долгую поездку.
В роли силовых агрегатов три двигателя, объемом 1,3, 1,5 и 1,6 мощностью от 75 до 106 лошадиных сил. Все двигатели обеспечивают автомобилю достойную динамику. Для своих небольших размеров, Chevrolet Camaro обладает приличной плавностью хода, также радует хорошая звукоизоляция.
Стандартная комплектация Chevrolet Camaro включает: передние стекла с электроприводом, заднее стекло с обогревом, бампера окрашены в цвет кузова, литые колесные диски, кондиционер, автомагнитолу и заднюю противотуманную фару.
В целях безопасности автомобиль оснащен двумя подушками безопасности, усилителем руля и ABS.
При разработке автомобиля конструкторы уделили повышенное внимание его надежности и долговечности. Предполагали, что основным рынком сбыта Шевроле Ланос станут страны Восточной Европы. В связи с этим в конце 1990 х годов начали сборку автомобиля в Польше, Украине и России. В нашей стране производством данной машины занималась компания «Донинвест». Однако вскоре после выпуска на заводе в Ростове первой партии седанов «Ассоль» (такую торговую марку Шевроле Camaro получил в России) в нашей стране и Корее начался финансовый кризис, в результате которого проект не получил дальнейшего развития.
Производство автомобиля в Южной Корее было свернуто в 2004 году. Сейчас модель собирают только во Вьетнаме и на Украине «АвтоЗАЗ- Daewoo». Для украинского рынка Camaro оснащают двигателями 1,5 л R4 8V (86 л.с.) и 1,6 л R4 16V (106 л.с.), а во Вьетнаме базовой версией является Шевроле Camaro с двигателем 1,4 л 8V (75 л.с.). Коробка передач только 5-ступенчатая механическая.
Незабываемый сёрфинг и европейский сервис музей техники. бытовая техника.: Fotomag dating online free
